I. DO DO DO DO DO DOKE BIKINmotora dieselrûnê rûnê. Ev ê rûnê di panikê neftê de bibe xirabtir, an jî tewra lubricasyon kêm dibe an bi tevahî winda dibe, bi vî rengî li ser makîneyê xirabtir dibe, û rûnê ku di zivistanê de tê hilbijartin divê di zivistanê de were hilbijartin.
II. Pêdivî ye ku rûnê diesel ronahî bi xala kêmbûna kêm û performansa başbûnê ya baş divê di zivistanê de were hilbijartin. Ji ber ku germahiya kêm di zivistanê de dê tîrêjê diesel kêm bike, viscosity zêde bike, ew ne hêsan e ku sprray bike, dê bibe sedema atomê belengaz, di encama kêmbûna hêzê de beGenerators Diesel, di encamê de winda dibe. Bi gelemperî pêdivî ye ku xala azad a diesel ji demsala niha ya herêmî ya 7-10 ° C. kêm be
III. PiştîJenerator DieselVeguheze, germahiya avê li jêr 60 ° C ye, av ne germ e, û dûv re jî avê vemirîne. Dema ku laş ji nişkê ve ji hewaya sar ve tê êrîş kirin dema ku derece zêde ye, ew ê tengav û şikestina ji nişka ve hilberîne. Pêdivî ye ku av bi tevahî were xistin.
IV. Fîltera hewayê nikare ji germê were avêtin, dibe sedema cilûbergê pincarê û perçeyên din ên pêgirtî. Zivistanê, germahî kêm e, û dema ku dixebitin pir zêde zêde tê sar kirin. Ji ber vê yekê, insulasyonê mifteya karanîna baş e Generators Dieselzivistanê. Li herêmên bakur, generatorên diesel ên ku di zivistanê de têne bikar anîn divê bi alavên parastinê yên sar ên wekî kincên insulasyona germ û perdeyên germî yên germî ve werin çêkirin. Ev pratîk dikare bibe sedema zirarê cidî li makîneyê û divê were qedexekirin. Method Method: Yekem li ser tankê avê, valahiya avê ya ava vexwarinê ya 60-70 ° C ava bikin, bi desta avê vexwarinê bi destan germ bikin, dûv re avê vekin Valve, li tankê avê 90-100 ° C ava nermî paqij bikin,
Demjimêra paşîn: Jun-11-2024