Zirara gasketa silindirê jeneratora dîzelê çawa ye?

Ablasyona gasketa silindirê bi giranî ji ber bandora gaza germahiya bilind û zexta bilind li ser gasketa silindirê ye, ku dibe sedema şewitandina zarfê, pêvek û plakaya asbestê, û dibe sedema rijandina silindirê, rijandina rûnê rûnkirinê û ava sarkirinê. Wekî din, hin faktorên mirovî di xebitandin, karanîn û civandina lênêrînê de jî sedemên girîng ên ablasyona gasketa silindirê ne.

1. Motor demek dirêj di bin barekî giran de dixebite an jî pir caran dişewite, di encamê de germahî û zexta bilind di silindirê de çêdibe û bala silindirê diqete;

2. Goşeya pêşveçûna şewatê an jî Goşeya pêşveçûna derzîkirinê pir mezin e, ji ber vê yekê zexta herî zêde û germahiya herî zêde ya di silindirê de pir bilind in;

٣. rêbaza ajotinê ya nerast, wek lezandina bilez a pir caran an ajotina dirêj bi leza bilind, ji ber zexta zêde ablasyona balîfa silindirê xirabtir dike;

4. belavbûna germahiya motorê ya nebaş an jî têkçûna pergala sarkirinê dibe sedema ku germahiya motorê pir zêde bibe, û meyla wê heye kugûndirtêkçûna ablasyona pêlavê;

5. qalîteya balîfa silindirê nebaş e, qalindahiya wê ne yekreng e, di devê kîsikê de kîsên hewayî hene, danîna asbestê ne yekreng e an jî qiraxa kîsikê ne teng e;

6. deformasyona xwarbûna serê silindirê, şilbûna laşê silindirê ji xetê derketiye, boltên silindirê yên ferdî sist bûne, bolt hatine kişandin û deformasyona plastîk çêdikin, di encamê de mohreke sist çêdibe;

7. Dema ku bolta serê silindirê tê tengkirin, ew li gorî pêdiviyên diyarkirî naxebite, mînakî torka pêdiviyan pêk nayne, û newekheviya torkê dibe sedema ku gasketa silindirê li ser rûyê tevlihev ê bloka silindirê û serê silindirê bi nermî neçeliqe, di encamê de şewata gazê çêdibe û gasketa silindirê diqete;

8. Çewtiya balafirê ya di navbera rûyê dawiya jorîn ê xeta silindirê û balafirê jorîn ê bloka silindirê de pir mezin e, di encamê de gasketa silindirê nikare were pêçandin û dibe sedema ablasyonê.

Dema ku em balata silindirê diguherînin, divê em bi sebir û bi baldarî li gorî pîvanên teknîkî yên hişk bixebitin, serê silindirê û parçeyên alîkar bi rêkûpêk derxînin, zirara her parçeyê bi baldarî kontrol bikin, û balata silindirê bi rêkûpêk saz bikin, nemaze li gorî rêz, tork û rêbaza tengkirinê ya ku ji hêla hilberînerê motorê ve hatî destnîşankirin da ku boltên serê silindirê teng bikin. Tenê bi vî rengî em dikarin mohra kalîteya bilind a silindirê misoger bikin û pêşî li vemirandina balata silindirê bigirin.