Di dema karanîna jeneratorên mazotê de xeletiyên hêsan têne kirin

Digel meyla pêşkeftina pêşkeftina civakî, jeneratorên mazotê ji hêla hemî beşên jiyanê ve têne sepandin, li jêr ku hilberînerên Goldx çend têgehên xelet ên sereke şîrove dikin ku xerîdar di tevahiya pêvajoya serîlêdanê de pir hêsan têne çêkirin.jeneratorên mazotê.

Têgihiştina şaş 1: Germahiya ava motora mazotê divê kêmtir be

Rêziknameyên serîlêdana germahiya avê yên jeneratorên mazotê şertên zelal hene, lê hin operator tercîh dikin ku germahiya avê pir kêm eyar bikin, hin nêzî nirxa sînorê jêrîn a germahiya avê, û hin jî nirxa sînorê jorîn û jêrîn tune. Ew hîs dikin ku germahiya avê kêm e, kavîtasyon ne hêsan e ku di pompê de çêbibe, û sarbûna ava gerokê (avî) ne hêsan e ku were qut kirin, û di serîlêdanê de navnîşek bîmeya bazirganî heye. Di rastiyê de, heke germahiya avê ji 95 ° C derbas nebe, hilberîna kavîtasyonê ne hêsan e, û ava sarbûna gerok (avî) nayê şikandin. Berevajî vê, heke germahiya avê pir kêm be, ew ji bo xebata avê pir zirarê dikejeneratorê mazotê, wiha:

Pêşîn, germahî kêm e, şert û mercên şewitandinê yên jeneratorê mazotê di silindirê de diguhezin, lê materyal ne atomîzekirinek baş e, heyama şewitandinê ya piştî agir zêde dibe,jeneratorê mazotêhêsan e ku meriv bi dijwarî bixebite, û bengên gerîdeya motorê, pîstonên motorê û parçeyên din zirarê dibînin, hêza derketinê kêm dibe, û rasyonel kêm dibe.

Ya duyemîn, hilma avê ya piştî şewatê di dîwarê hundurê silînderê de bi hêsanî sar dibe, di encamê de korozyona elektrokîmyayî çêdibe.

Sêyem, yamotora mazotêşewitandin dê rûnê otomobîlê ya şil bişewitîne, da ku rewşa şilbûnê bandor bike.

Lêbelê, çaremîn, madde bi tevahî nayê şewitandin û fîbera kolajenê çêdibe, ji ber vê yekê pistona motorê di laşê tanka pistonê ya motorê de asê dibe, silindir asê dibe, û zexta xebatê ya di silindirê de di dawiya pêlê de kêm dibe. kêmkirinî.

Pênc, germahiya avê pir nizm e, germahiya rûnê kêm e, rûnê otomobêlê stûr dibe, gerguhêz xirabtir dibe, pompeya rûnê tansiyona bilind ew qas rûn kêm dibe, û jeneratora mazotê bi têra xwe rûnê peyda nake, û mêlê kerba motorê dizivirîne. valahiya hilgirtinê kêm dibe, û şilbûn qels e.

Nêrîna şaş 2:jeneratorê mazotê lez divê kêmtir be

Mher operator naxwazin ku jeneratorê mazotê bi leza serîlêdanê bixebite, ew hîs dikin ku leza jêrîn ne hêsan e ku bibe sedema têkçûnên hevpar. Bi rastî, leza pir kêm dê hin bandorên neyînî jî hebe, yên jêrîn:

Pêşîn, leza pir kêm dê hêza tîrêjê kêm bikejeneratorê mazotê, hêza wê ya ajotinê kêm bike;

Ya duyemîn, leza pir kêm dê bibe sedem ku leza xebatê ya her pêkhateyê kêm bibe, dê taybetmendiyên xebatê yên pêkhateyê biguhezîne, zexta xebatê ya hilberîna pompeya rûnê tansiyona bilind kêm bike;

Sêyemîn, Hêza hilberîna rezervê ya jeneratorê mazotê kêm bikin, da kujeneratorê mazotêku divê di hemû karên normal de bê barkirin an jî zêde ye;

Çaremîn, leza jeneratorê mazotê pir kêm e ku leza makîne û alavên xebatê kêm bike, ew ê taybetmendiyên laşî yên xebatê kêm bike, wek mînak kêmkirina herikîna avê ya pompê, kêmkirina serê pompê û hwd.