Ablasyona gasketa silindirê motora dîzelê (bi gelemperî wekî gasketa qulkirinê tê zanîn) xeletiyek gelemperî ye, ji ber beşên cûda yêngasketa silindirêablasyonê, performansa xeletiya wê jî cûda ye.
1. Balîfa silindirê di navbera her du qiraxên silindirê de tê rakirin: di vê demê de, hêza motorê têrê nake, otomobîl qels e, lezdan kêm e, dengê vegerandina valvê di dema bêkar de tê bihîstin, û şikestina agirê silindirê yekane an şikestina rûnê bi eşkereyî dikare hîs bike ku her du silindirên cîran nexebitin an jî xirab dixebitin;
2. Beşa ablatîv a balîfa silindirê bi kanala avê ve girêdayî ye: ava paşverû ya tankê diqelişe, germahiya avê pir zû bilind dibe, pot gelek caran tê vekirin, û lûleya derxistinê dûmana spî derdixe;
3. Beşa ablatîv a balîfa silindirê bi rêya rûnê rûnkirinê ve girêdayî ye: di vê demê de, rûn dikeve odeya şewitandinê da ku beşdarî şewitandinê bibe, lûleya egzozê dûmana şîn radike, û rûnê motorê bi hêsanî xirab dibe;
4. Beşa ablasyonê ya gasketa silindirê bi cîhana derve re tê ragihandin: dengekî giran ê "qirç, qirç" ji beşa zirardar a gasketa silindirê tê derxistin, û dest li dora gasketa silindirê digere, û gaz li ser dest tê hîskirin;
5. Serê silindirê û bloka silindirê li ser rûyê hevbeş av an bilbil hene, an tevlihevkirina rûn û avê têkçûne, ev têkçûna mohra gasketa silindirê ye, nikare bi bandor rêya av û rûnê bigire;
6. Bi pîvandina zexta silindirê, zexta silindirê ya ablasyona balîfa silindirê bi girîngî kêm dibe.
Dema weşandinê: 25ê Cotmeha 2024an