Gelek bikarhêner di kirînaseta jeneratora dîzelê, hilbijartina marqeyê yaseta jeneratora dîzelêdijwartir e, nizanim çi yeseta jeneratora dîzelêkalîteya marqeyê baş e, nizanim kîjan navmalî yeseta jeneratora dîzelê, ya ku tê îtxalkirinseta jeneratora dîzelêJi ber vê yekê cudahiya di navbera yên hawirdekirî desetên jeneratorên dîzelêû navmalîsetên jeneratorên dîzelê?
1. Bingeh bi depoya sotemeniyê
Hin tankên jeneratorên dîzelê yên hawirdekirî li binî hatine danîn, bi giştî hesta wan çêtir e, avahiyek kompakt heye, xuyangek xweşik heye. Lêbelê, dezavantajên din jî hene: tanka jêrîn bi gelemperî ji plastîka sentetîk a organîk tê çêkirin, ku mîna dîzelê bi hêsanî dihele, dîzela navxweyî bêtir bermayiyên organîk û av dihewîne, lê di heman demê de vê girêdanê katalîze dike, tevliheviya ku ji hêla girêdana dîzel û tanka sotemeniyê ve çêdibe dê lûleya ketinê asteng bike, di encamê de çerxa rûnê ne nerm e û dibe sedema destpêkirina seta jeneratorê dijwar, leza nearam piştî destpêkirinê, girtina bê sedem û têkçûnên din. Depoya rûnê li binê makîneyê ne hêsan e ku were valakirin û parastin, ji ber vê yekê rûn tê rijandin.
Wekî din, tanka jêrîn biseta jeneratora dîzelêwekî beşek bijarte, û bihayê wê bilindtir e. Ji ber vê yekê, ji bo bikarhêneran baş e ku tankek sotemeniyê ya derveyî bikar bînin, ku parastin û lênêrîn hêsan e, û di heman demê de dikare zexta sotemeniyê zêde bike. Ger ew bi tankek jêrîn ve hatî çêkirin, baş e ku yekîneyê bilind bikin an jî lûleyek valakirinê ji bo paqijkirin û lênêrînek hêsan saz bikin.
2. Parastin û aksesûar
Çiqasî jî kalîteya wê baş be,seta jeneratora dîzelêe, ti xeletî tune ye, û pirsgirêk lênêrîn û aksesûaran vedihewîne.
Set jeneratorê dîzelê navmalîlênêrîn hêsantir e, nemaze parçeyan, gelekparçeyên motora dîzelêdikare li bajarên navxweyî yên parêzgehê were kirîn.
Motorên dîzel ên îtxalkirî bi pirsgirêkên piçûk ên nisbeten kêm têne xuyang kirin, lê di rewşa têkçûnek piçûk de parçeyên wan nayên guhertin, û biha jî bilindtir dibe. Wekî:Motora dîzelê ya navxweyîPompa petrolê ji bo kirîna pompa petrolê ya nû ya tenê motora dîzelê ya îtxalkirî ya dibistanê 1/4 heta 1/3 lêçûn, ku ji bo pargîdaniyê ne karesatek e, heke hûn dixwazin parçeyan biguherînin tenê dikarin ji bo kelûpelan biçin baregehê, ev tevlihevî dibe ku çend mehan bidome, û di vê demê de seta jeneratora dîzelê bi tenê komek bermayiyan di quncikê de ye, dibe ku gelek kar di pargîdaniyê de raweste.
3. Deng
Nirxa nominal a desîbelê ya hawirdekirîseta jeneratora dîzelêli gorî "mezintir ji" tê hesibandin, û nirxa nominal a desîbelê ya makîneya navmalî li gorî "kêmtir ji" tê hesibandin, ji ber vê yekê em li parametreyên teknîkî dinêrin dema ku dengê seta jeneratora dîzelê ya hawirdekirî ji ya makîneya navmalî pir kêmtir be. Bi rastî, desîbela seta jeneratora dîzelê ya hawirdekirî tenê hinekî ji ya makîneya navmalî kêmtir e.
Çi makîneyeke hawirdekirî be, çi jî makîneyeke navxweyî be, heta ku bi komek bêdengkerên asayî ve were stendin, dengê ku derdikeve dikare li gorî standardên neteweyî be, ji bilî vê, odeya makîneyê dikare beşek ji deng jî îzole bike. Mirovên li derve bi bingehîn nikarin pir deng hîs bikin.
Li jor cudahiya di navbera hawirdekirî de ye.setên jeneratorên dîzelêûsetên jeneratorê dîzelê yên navmalî؟ Hêvî dikim ku alîkariya we bikim, bêtirjeneratora dîzelêagahî bi xêr hatin ji bo têkiliyê.
Dema şandinê: Îlon-06-2024